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輕型隧道逃(tao)生管道性(xing)能指(zhi)標

輕(qing)(qing)型隧(sui)道(dao)逃生管道(dao)，鄭州合縱(zong)超高分子輕(qing)(qing)型隧(sui)道(dao)逃生管道(dao)耐沖擊(ji)、抗壓力(li)、韌性優越，且重量輕(qing)(qing)，施工拆裝方便(bian)，得(de)到隧(sui)道(dao)項(xiang)目部(bu)大力(li)推廣。

隧道(dao)逃生管(guan)的(de)意義 輕(qing)型隧道(dao)逃生管(guan)道(dao)性能指(zhi)標(biao)

逃生管(guan)(guan)使用(yong)簡(jian)單，安裝和移動所(suo)用(yong)時間短，設備簡(jian)單易行，易于(yu)操作，投入不大，經濟效(xiao)益顯著，從而有(you)利(li)于(yu)推廣，更重要的是一旦出現隧道(dao)塌方事故，該逃生管(guan)(guan)可有(you)效(xiao)地挽救(jiu)施(shi)工(gong)人員(yuan)的生命，社會效(xiao)益和經濟效(xiao)益巨大。

|隧(sui)道(dao)逃(tao)生管|耐(nai)磨(mo)抗沖(chong)擊逃(tao)生管 

    在隧道(dao)(dao)(dao)開挖施工(gong)的(de)過程中(zhong)，難免會出現(xian)意(yi)外狀況(kuang)，隧道(dao)(dao)(dao)逃生(sheng)管(guan)(guan)(guan)和(he)通風(feng)管(guan)(guan)(guan)成為隧道(dao)(dao)(dao)開挖必(bi)要(yao)的(de)前提條件。關于逃生(sheng)管(guan)(guan)(guan)的(de)選(xuan)擇，首要(yao)考慮(lv)的(de)因素就是管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)的(de)安全系數。這(zhe)就要(yao)求逃生(sheng)管(guan)(guan)(guan)要(yao)具有抗沖擊(ji)，抗撞擊(ji)，耐高壓，高溫(wen)，柔韌(ren)度好，另(ling)外逃生(sheng)管(guan)(guan)(guan)的(de)口徑大小要(yao)適合人體爬行(xing)。

新型抗(kang)沖擊(ji)(ji)逃(tao)(tao)生(sheng)管被稱為“令人驚異的(de)工程塑料”抗(kang)沖擊(ji)(ji)性能非常強，即(ji)使受到地殼的(de)強烈變(bian)動，例如地震等，管道也(ye)不會發生(sheng)斷裂，只會發生(sheng)輕(qing)微的(de)變(bian)形，目前幾乎無法測出新型抗(kang)沖擊(ji)(ji)逃(tao)(tao)生(sheng)管的(de)沖擊(ji)(ji)極限。因(yin)此將新型逃(tao)(tao)生(sheng)管用作隧道逃(tao)(tao)生(sheng)非常可行，且綜合性價比也(ye)非常高。

逃生管性能：

1、鐵路隧道逃(tao)生管重(zhong)量輕僅(jin)為鋼(gang)管重(zhong)量的1/3左(zuo)右(you)，拆裝和(he)搬運方便(bian)。

2、鐵路(lu)隧道逃生(sheng)管(guan)韌性好、抗沖(chong)擊(ji)(ji)強度高，受到強外(wai)力沖(chong)擊(ji)(ji)時瞬(shun)間變形，吸收大量沖(chong)擊(ji)(ji)能量，然后迅速恢復原來形狀，為(wei)隧道施(shi)工逃生(sheng)應急(ji)救援(yuan)提供了極為(wei)安全(quan)可靠的保障。

3、鐵路隧道逃生(sheng)管環剛度高、耐壓(ya)性好、不易變(bian)形，在隧道施(shi)工中發(fa)生(sheng)坍塌時，承壓(ya)能力和抗環境(jing)破壞能力遠遠超過一般管道。

4、鐵路隧道(dao)(dao)逃(tao)(tao)生管(guan)安裝(zhuang)方便，且隧道(dao)(dao)逃(tao)(tao)生管(guan)道(dao)(dao) 采(cai)用管(guan)箍(gu)連接拆裝(zhuang)方便。

5、鐵(tie)路隧(sui)道(dao)逃生管(guan)(guan)可(ke)重復使用，由于鐵(tie)路隧(sui)道(dao)逃生管(guan)(guan)采(cai)用超高分(fen)子量聚乙(yi)烯材料(liao)，該材料(liao)具有(you)很好(hao)的抗(kang)老(lao)化(hua)性能(neng)、脆化(hua)性能(neng)慢，所以其(qi)管(guan)(guan)道(dao)理論壽命在100年以上(shang)。

逃生管連接方式

隧(sui)(sui)道逃生(sheng)管(guan)在(zai)(zai)符(fu)合人體工程學原理(li)兼顧牢(lao)固性的同時(shi)，還需(xu)滿足隧(sui)(sui)道安(an)全(quan)施工應急救援功能性要求，連接方式簡單(dan)、拆裝方便(bian)。因此，對鐵路隧(sui)(sui)道逃生(sheng)管(guan)采用(yong)抱箍連接，每(mei)根端部有孔(kong)，并(bing)在(zai)(zai)端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈(lian)及其端部掛鉤。為了在(zai)(zai)隧(sui)(sui)道發生(sheng)坍塌事故(gu)時(shi)，相關人員(yuan)方便(bian)在(zai)(zai)逃生(sheng)管(guan)道中攀(pan)爬(pa)，在(zai)(zai)通(tong)道周向每(mei)隔120°栓系一根攀(pan)爬(pa)繩。 

1.新型鐵路(lu)隧(sui)道逃生管鏈扣連接

2.新型鐵路隧道逃生管環(huan)型抱箍連接(jie)

3.新型鐵(tie)路(lu)隧(sui)道逃(tao)生管鋼制對插連接

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